Værkstedsregningen er for høj: sådan klager du

Du afleverede bilen til en service, og nu er regningen det dobbelte af det, du havde regnet med. Det første spørgsmål er, hvad I aftalte. Det afgør næsten alt i en sag om en værkstedsregning.

Hvad aftalte I?

Der er fire måder at aftale prisen på, og de giver forskellige rettigheder:

• Fast tilbud. Værkstedet skal lave det aftalte arbejde til den aftalte pris.
• Maksimumpris. Værkstedet må ikke gå over prisen uden din accept.
• Prisoverslag. Et overslag er en cirkapris. Kan værkstedet se, at prisen vil overstige overslaget væsentligt, skal det kontakte dig og få din accept af den højere pris. Gør det ikke det, risikerer det ikke at have krav på hele beløbet.
• Ingen pris. Er der ikke aftalt en pris eller en maksimumpris, skal du betale det, værkstedet forlanger, medmindre du kan dokumentere, at beløbet er urimeligt i forhold til, hvad arbejdet normalt koster.

Priser til forbrugere skal altid være inklusive moms og andre afgifter.

Hvem skal bevise hvad?

Har du en skriftlig aftale med en fast pris eller en maksimumpris, er det værkstedet, der skal bevise, at du har sagt ja til en højere pris.

Mener du, at værkstedet har repareret mere end aftalt, er det som udgangspunkt dig, der skal bevise det. Er reparationen uforholdsmæssigt dyr i forhold til bilens værdi, kan bevisbyrden dog vende, så det er værkstedet, der skal bevise, at du har givet samtykke. Det er en konkret vurdering.

Derfor er skriftlighed alt. En arbejdsseddel, en e-mail eller en sms, hvor det står, hvad der skal laves og til hvilken pris, er din bedste beskyttelse.

Må værkstedet beholde bilen?

Ja. Værkstedet må tilbageholde bilen, indtil du har betalt, så længe bilen ikke har forladt værkstedet. Har du fået bilen udleveret, kan værkstedet ikke hente den tilbage for at få betaling. Værkstedet må heller ikke holde bilen tilbage, fordi du skylder penge for en tidligere reparation.

Har du brug for bilen, så betal under protest, se næste afsnit.

Sådan gør du, trin for trin

1. Betal under protest. Skriv på fakturaen, både værkstedets kopi og din egen, at du er uenig i prisen og vil gå videre med sagen. Kan det ikke lade sig gøre, så send en e-mail samme dag. En protest, der kun er sagt mundtligt, er svær at bevise.
2. Tag de gamle dele med. Bed om at få de udskiftede dele udleveret. Værkstedet gemmer dem ikke længe, og de kan være afgørende, hvis I er uenige om, hvorvidt udskiftningen var nødvendig.
3. Saml dokumentationen. Gem arbejdssedlen, aftalen, fakturaen og alle beskeder. Værkstedet har pligt til at føre arbejdssedler, så bed om en kopi.
4. Klag skriftligt til værkstedet. Skriv, hvilke poster du er uenig i, hvorfor, og hvilket beløb du kræver tilbage. Giv en frist for svar.
5. Klag til Ankenævn for biler, hvis værkstedet siger nej eller ikke svarer.

Du kan også vælge kun at betale det beløb, du selv mener, værkstedet har krav på. Viser det sig senere, at du har betalt for lidt, kan værkstedet kræve renter af resten, og der kan løbe andre omkostninger på.

Klag til Ankenævn for biler

Ankenævn for biler behandler klager fra private bilejere over reparation og service hos værksteder i Danmark. Du kan klage, når:

• reparationen eller serviceydelsen har kostet mere end 3.000 kr. (gældende fra 1. februar 2025),
• bilen er en privatejet person- eller varebil, og
• du har klaget til værkstedet først uden at finde en løsning.

Det koster 500 kr. (gældende fra 1. februar 2025) at klage, og du får gebyret tilbage, hvis du får helt eller delvist medhold. Du opretter klagen digitalt på bilklage.dk og uploader faktura og aftale. Nævnet forsøger først at få jer til at indgå forlig, og kan I ikke blive enige, træffer nævnet afgørelse.

Firmabiler og leasingbiler er ikke omfattet. Det samme gælder skadeudbedring, som et forsikringsselskab betaler.

Er reparationen også mangelfuld?

Holder reparationen ikke, kan du forlange, at arbejdet bliver lavet om uden omkostninger for dig. Kontakt værkstedet med det samme. Ifølge Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen gælder der en klagefrist på 3 år for en reparation, og reservedele, som værkstedet sætter i under reparationen, regnes normalt som en del af den. Du skal dog altid klage inden for rimelig tid, efter du har opdaget fejlen. Venter du for længe, risikerer du at miste dit krav, selvom fristen ikke er udløbet.

Lad ikke et andet værksted lave reparationen om, før du har dokumentation for fejlen. Når bilen er repareret, kan det være svært at bevise, at den første reparation var mangelfuld.

Når nævnet ikke kan hjælpe

Har reparationen kostet under nævnets beløbsgrænse, eller er bilen ikke omfattet, kan du lægge sag an ved byretten i den forenklede proces for mindre krav. Har du en kombineret ansvars- og kaskoforsikring, kan den i en række tilfælde dække sagsomkostninger ved en retssag med tilknytning til bilen. Spørg dit forsikringsselskab.

Har du fået medhold, men værkstedet betaler ikke, så læs hvad du gør, når virksomheden ignorerer en afgørelse. Handler sagen om fejl ved en bil, du har købt, så se guiden om brugt bil med fejl.